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SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。パーツ IRC Tire Formula Pro TL RBCC 700x30C。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。DURA-ACE FC-R9100 クランクアーム 175mm。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。THOMSON シートポスト 27.2x330mm。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。11速★Dura Ace 9000系 前後セット★デュラエース。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。パーツ Selle Italia NOVUS BOOST EVO S.F Mn。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。LUN HYPER D45 2024 3.0 カーボンホイールセット　美品。あくまで私の感想です。Raleighロードバイク 105× Ultegra ZONDA15c。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。SHIMANOインター８内装ハブSG-C6001-8R 36H 軸長184未使用。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。パーツ st-6800。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。シマノ デュラエース CS-7800 12-25T DURA-ACE 10s。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。SCOTT ADDICT RC フロントフォーク。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。訳あり　SRAM REDクランクアーム。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。fizik 3Dプリンタサドル　140mm幅。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。新品 AVOCETサドル ツーリング バイカウント オールドMTB ランドナー。いらなければ剥がして下さい。Shimano XTR ヘッドセット。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。パーツ WTB DEVO w/pickup saddle (black)。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。All-wings オール-ウイングス スーパーホーネット EVO4。クランクは別のを付けています。シマノデュラSM-RT900 ディスクブレーキローター 160mm 140mm。50/34のコンパクトクランク。アルテグラホイール 2本スプロケ付き10速105 ジャンク。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。エライリー ELILEE X320 クランクアーム Φ24 165mm カーボン。