新入荷 再入荷

DTE SYSTEMS New PPT AUDI A1 A3 A4 A6 A8 Q7 TT スロットル,新登場 AUDI /アウディ A6/S6/RS6/ 型式：4G (C7) NEW PPT,アウディ AUDI A6 C8/F2 45TFSI QUATTRO S-LINE VOSSEN,New PPT】 VOLVO ボルボ スロットルコントローラー #3797 DTE,Amazon | New PPT DTE SYSTEMS スロットルコントローラー車両売却時に取り外した物です。コペン（LA400A）　GRスポーツ　ディーラーオプション　マフラー（HKS）。Audi A6Avantに装着していた物です。ホンダ CB1300SB 2014-20 LCIチタンスリップオンマフラー　中古。取り外し時の不具合等はありませんでした。Apexi(アペックス) ECV 51パイ。写真に写っている商品のみとなります。【CBR250RR】ORVER RACING スリップオンマフラー。NC/NRでお願い致します。THOR 電子マフラースピーカー1台。NEW PPT 3746適合車種はご自身でご確認よろしくお願いいたします。メロディー　NAKANO アルミニウム製マフラー。商品説明高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けているPPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。ZX14R用BEET JAPAN スリップオンマフラー。4代目となる最新モデルでは、サプライヤーをオーストリアINTERSTAR社からドイツDTEシステム社に変更し、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい新設計デザインとなりました。柿本改 KAKIMOTO RACING マフラー スバルIMPREZZA GDA。3つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）が用意され、各モードそれぞれ＋3～－3（7段階）の微調整が可能ですので、ドライバーの好みや走行状況に応じて、設定を調整することができます。REMUS　マフラー BMW M2 F87用。New PPTのスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。NCロードスター用 フォレストモータース マフラー。各モードを調整する事によりペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和も改善可能です。DC5触媒ストレート spoon。余計なギミックや追加機能等はありませんが、各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した専用制御プログラムがインストールされていますので、ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、スロットルコントローラーとして最も重要な“性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。FURY マフラーカッターラングラーJK 、JL。■メーカーDTE システムズ（販売元：株式会社ハンズトレーディング）