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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,71KqnYOR9vL._AC_UF350,,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,Amazon | BLITZ(ブリッツ) BIG CALIPER KIT II for RACINGホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。ローバーミニ　GOODRIDGE ステンメッシュ ブレーキホース　リア左右セット。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。GRヤリスブレーキパッド　前後セット　GXPA16。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。プロジェクトμ　IS900B スバルサイドブレーキシュー。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。シルビア14 15 フロントナックル　キレ角。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。YZF-R1M 2024年 フロントブレーキディスク。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。DIXCEL ディクセル フロントブレーキパッド LS 500 レクサス。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。コペン　L880K スリットブレーキローター。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。CPP ディスクブレーキ フロント ブレーキキャリパー impala シボレー。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。s14 シルビア　前期　純正テールレンズ　左右。17インチホイール装着可能です。DIXCEL ディクセル　フロント/リア ブレーキパッド。オフセットは問いません。TOKIKO 6ポッドブレーキキャリパー★トキコ 65mm ZZR1100D。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。【貴重・値下げ可】ジーノ L700 メッキカバー テールランプ。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。インプレッサ　ハブナックル前後セット。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。スバル WRX STI GVB Spec C ゴールドブレーキキャリパー。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。【未使用】スバル　GRBブレンボキャリパー　未使用品　メルカリ便送料込み。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。20ヴェルファイア　フォルテ　ブレーキキャリパーカバー。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。〈新品未開封〉純正ブレーキパッド　プラド　フロント・リア　セット。